Начиная с 1994 года, на базе фирмы "ImperialAvia", с 2001 "Sinuk" и с 2004 Авиакомпании "Велес", проводились совместные разработки и научные изыскания в области беспилотных летающих аппаратов (БПЛА). Для создания единого научно-технического и конструкторского коллектива, для дальнейшего совершенствования и создания новых моделей БПЛА, на базе вышеперечисленных предприятий была создана специализированная фирма "Юавиа", основными видами деятельности которой является: научно-технические разработки, постройка летных образцов, сопровождение и подготовка кадров. Коллектив "Юавиа" состоит из высококвалифицированных авиационных инженеров, ученых, техников, и других специалистов разных профилей. Многие специалисты принимали участие в создании всех последних самолетов Антонов, из них есть многократные чемпионы мира по авиамоделизму и радиоэлектронному спорту. Фирма "Юавиа" сотрудничает с ведущими университетами Украины.

Велась разработка нескольких типов БПЛА взлетным весом от 5-ти до 150 кг различного назначения.

В конце 2002 года была найдена оптимальная конфигурация произведена первая серийная модель БПЛА R-100, который в последствии имел много модификаций: для воздушного наблюдения, патрулирования автомагистралей, сухопутных и морских границ, сельскохозяйственный вариант, летающих мишеней. Апробация данной модели проводилась на различных летных полигонах, при разных метеорологических условиях. В 2002 году был создан и испытан сельскохозяйственный вариант R-100СХ (R-100AC). Зарекомендовав себя как надежная и выносливая модель, было принято решение о применении ее на практических операциях на фермах. В 2005-м году было успешно обработано около 40 000га сельхоз угодий.

В последнее время созданы проекты по созданию модифицированных моделей серии "R". Кроме БПЛА проводится работа по созданию пилотируемого самолета с вертикальным взлетом в компоновке 2, 5 и 8 пассажирских кресел. На сегодня завершен этап постройки и ведутся летные испытания масштабной копии для подтверждения концепции.

Создан БПЛА R-600. На этом БПЛА может быть установлена аппаратура "АСПЕК", позволяющая во время полета измерять очень низкие уровни радиации на грунте и составлять карту радиоактивного загрязнения местности. Комплекс позволяет оперативно производить оценку уровня загрязнения местности после ядерного взрыва, находить точечные источники радиации и дать полную картину загрязнения для подразделений дезактивации. Возможен так же контроль судов или других транспортных средств, на предмет обнаружения на борту радиоактивных составляющих и борьба с ядерным терроризмом в частности обнаружение и очистка местности в случае применения "грязной бомбы". Учитывая то, что нефть или ее продукты имеют очень низкий уровень радиоактивности, с помощью этого БПЛА можно искать ее месторождения и даже обнаруживать течи в нефтехранилищах.

С 1992 по 1995 гг. создан БПЛА серии R-400, это уменьшенная и оптимизированная версия R-600. Способна выполнять видеонаблюдения в реальном времени и осуществлять аэрофотосъемку. Проведена подготовка серийного производства этой модели.

В настоящее время ведется постройка двух модификаций летающей мишени на базе БПЛА R-100. Максимальная скорость до 400 км в час. Мишени могут взлетать как с катапульты так и по самолетному. Посадка производится по самолетному, на посадочный трос или в аварийном режиме с парашютом.

Фирма "Юавия" принимала участие в создании опытного экземпляра БПЛА - вертолета, грузоподъемностью 5 кг и продолжительностью полета 2-4 часа.

Были разработаны и построены дистанционно управляемые манипуляторы на гусеничном ходу. Они были оснащены видеокамерами и применяются для разминирования.

Фирма "Юавиа" принимала участие в выставках:

• LIMA 2001 (Малайзия)
• "LIMA 2003" (Малайзия)
• Выставка "Аэросвит 2004", г. Киев, Украина
• "IDEX - 2005", г. Абу - Даби
• Международная выставка "Агро2005"
• "Украина зернова" в 2005г.