 |
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
 |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
 |
|
 |
R-100,
повітряного спостереження
R-100 виконує спостереження в реальному часі й застосовується вдень, вночі, в умовах поганої видимості або її повної відсутності. На борті встановлюються денні, нічні, ИК камери або сканери. Відеоінформація й телеметрія передається на пункт керування (або іншим користувачам) у реальному часі або записуватися. Польоти можуть виконуватися по програмі, або в режимі дистанційного керування оператором. Час підготовки R-100 до польоту не більше 5 хвилин. Зліт - з катапульти, посадка - у сітку, з парашутом (аварійна) або на малу ґрунтову площадку.
| Геометричні характеристики: |
| Габарити | 1,8 х 1,4 м |
Технічні характеристики:
| Двигун | Один
циліндр
2,5 к.с. | Два
циліндра
3,5 к.с. |
Один
циліндр
7 к.с. | Два
циліндра
14 к.с. |
Тривалість польоту
(годин) до | 4 | 3 | 2 | 2 |
| Заправлення (кг) | До 4 | До 6 | До 8 | До 9 |
| Корисне навантаження (кг) | 3 | 5 | 8 | 10 |
| Швидкість (км/год) | 45-190 | 50-220 | 60-290 | 70-400 |
| Максимальна злітна вага (кг) | 14 | 18 | 25 | 35 |
| Макс. висота польоту (м) | 2000 | 2500 | 4000 | 5000 |
- Припустимий бічний вітер при зльоті - 10 м/сек.
- Довжина стартової катапульти - 3-6 м.
- Посадкова сітка-пастка 2,5 * 6м.
|
|
|
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
|
 |
|
 |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|